Рычаги передней подвески (Страница 132)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 42369 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42370 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511309, 4047437567320 |
Рычаги передней подвески Lemforder правый/левый верхний/нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 27421 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437090750 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C5274L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox задний левый для Honda FR-V 2004-2009. Артикул CA22110
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул LA-193
| Вес | 3,12 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | LA-192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077016 |
| Длина | 363,5 мм |
| Максимальная длина | 433 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 78 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул C5751L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 46-01717
| Вес | 1,699094 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517336 |
| Парные артикулы | 46-01716 |
| Торговые номера | IRD: IR-5051 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 41038001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424004 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул QL-3130
| Вес | 2,32 кг |
| Длина | 327 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3129 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752205 |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-908
| Вес | 3,152 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041116 |
| Длина | 211 мм |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Парные артикулы | N-909 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул DB62205
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 45092 |
| Парные артикулы | DB62204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124959, 05415236151788 |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 57-00077A-SX
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 7476137
| Для оригинального номера | 8K0407509N |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476188 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422392 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул RE-WP-0338
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766051 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-WP-0339 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул G6-1224
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм, 14,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-927 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249775 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул QL-3491
| Вес | 2,12 кг |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3492 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207374 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 0124-106
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул C5605L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул B-725
| Вес | 0,956 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 369 мм |
| Парные артикулы | B-726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014769 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 131 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул M-756
| Вес | 2,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035221 |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | M-757 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 91 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Carens I (RS) 2002-2002. Артикул CQ0185L
| Вес | 4800 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0185R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) левый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 42827 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437527287 |
| Парные артикулы | 42828 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул CA11127
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11227 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул S063247
| Торговые номера | GSU063247 |
| Для оригинального номера | 31126854724 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338446143 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул BSG 60-310-130
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310130, BSG 60310130, BSG60310130 |
| Номер компонента | BSG 60-310-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055991 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Saab 9000 I 1985-1988. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.