Рычаги передней подвески (Страница 137)
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 2250015
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 9677051380 |
| Парные артикулы | 2250016 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408570 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 2424-002
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул C5013L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | SA-5912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041987 |
Поперечный рычаг передней подвески Nipparts правый нижний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул J4910700
| Парные артикулы | J4900700 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768124168 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 33911 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 33912 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437332454, 4047437422742 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний правый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 30487 01
| Материал | Стольное литье |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38337 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437116948, 4047437458987 |
| Парные артикулы | 30486 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 7470023
| Для оригинального номера | 9675031880 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425645 |
| Парные артикулы | 7470024 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2018-2023. Артикул 49756
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49757 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263080 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул A-488
| Вес | 3,763 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 442 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010471 |
| Парные артикулы | A-489 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 430 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 38960 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38020 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 38961 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494541 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 1624-205FLRR
| Вес | 2,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169149 |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул CQ0984L
| Вес | 3768 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641008961 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 340 мм |
| Высота | 390,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) задний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-315-125
| Материал | Стольное литье |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-986 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 15-315-125 |
| Торговые номера | 15315125, BSG 15315125, BSG15315125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005118 |
| Длина | 340 мм |
| Диаметр точек крепления | 14 мм, 15 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул S060145
| Торговые номера | GSU060145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817183 |
| Парные артикулы | S060146 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул DB62084
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146340 |
| Торговые номера | 27027 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 95-95967-1
| Вес | 0,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335326 |
| Длина | 235,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 96-00583-1
| Вес | 3,672 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320438 |
| Обработка | Кованный |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул DB62023
| Длина | 346 мм |
| Диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | DB62022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC2562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002523, 05415236722629 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул DB62459
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62458 |
| Торговые номера | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул QL-3535
| Вес | 4,32 кг |
| Длина | 502 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263714 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул F-796
| Вес | 5,052 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 321 мм |
| Парные артикулы | F-795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021293 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 67473
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 67472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул V-549
| Вес | 3,441 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069554 |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-550 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Поперечный рычаг GSP для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул S064270
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064270 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый верхний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 0224-051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Материал ходовой части | Алюминий |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1634905180
| Материал | Сталь |
| Длина | 360 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул 57-73032-SX
| Общая длина | 319 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237919 |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул C5769R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.