Рычаги передней подвески (Страница 139)
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MA-9589L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664795 |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 1340101170
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127732 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101179 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул A-606
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-607 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081341 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул S060744
| Парные артикулы | S060743 |
| Торговые номера | GSU060744 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157620 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул CQ1001L
| Вес | 2220 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 420 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640971334 |
| Высота | 87,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул S062082
| Торговые номера | GSU062082 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S062083 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905795 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi S2 I 1993-1996. Артикул 49705
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49706 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065551 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул C5075R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул S060376
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817237 |
| Парные артикулы | S060377 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул FO-467
| Вес | 4,715 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023914 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул QL-3462
| Вес | 3,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496266 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул QL-3291
| Вес | 2,24 кг |
| Высота 1 | 46 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3271 |
| Высота 2 | 46 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473229 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул QL-3677
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3676 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281145 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул CH-309
| Вес | 3,59 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 325,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016008 |
| Максимальная длина | 456 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | CH-308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 396 мм |
| Высота | 87 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул C5639R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Renault Master I 1980-1998. Артикул 4001506
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Парные артикулы | 4001507 |
| Внутренняя длина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872310873 |
| Для оригинального номера | 5000391010 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 49 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул A-174
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 287,5 мм |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099131 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 50 мм |
Рычаг передней подвески Fenox для Renault Duster II 2021-2026. Артикул CA22129
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул HY-597
| Вес | 2,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 214 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090893 |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Парные артикулы | HY-596 |
| Ширина | 224 мм |
| Высота | 163 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 54-00671A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202498 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг 4U правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SE-G-81205
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул C5326R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Стольное литье) левый для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул M-825
| Вес | 12,8 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | M-824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075067 |
| Длина | 567 мм |
| Максимальная длина | 570 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 567 мм |
| Высота | 154 мм |
Поперечный рычаг Febest задний нижний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2005. Артикул 2025-001
| Вес | 2,571 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098418 |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул C5379R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.