Рычаги передней подвески (Страница 166)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул F-468
| Вес | 3,894 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 270 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 412 мм |
| Размер резьбы 1 | 15,3 |
| Парные артикулы | F-467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019764 |
| Ширина | 321 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул H-325
| Вес | 1,824 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026717 |
| Максимальная длина | 310 мм |
| Парные артикулы | H-326 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 250 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул F-795
| Вес | 5,015 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 321 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Парные артикулы | F-796 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021279 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 86 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 7476188
| Для оригинального номера | 8K0407510N |
| Парные артикулы | 7476137 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424174 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) правый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 40-06187
| Вес | 2,126197 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229505906 |
| Парные артикулы | 40-06188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-3903 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Citroen LN 1976-1986. Артикул O-477
| Вес | 3,208 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 342,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042359 |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Парные артикулы | O-476 |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул N-249
| Вес | 4,974 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110100172 |
| Длина | 420 мм |
| Парные артикулы | N-248 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 95-95958-1
| Вес | 2,33 кг |
| Длина | 423,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345974 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул O-326
| Вес | 3,922 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041819 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | O-325 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 391 мм |
Поперечный рычаг Fenox правый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул CA11482
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул KI-458
| Вес | 3,951 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | KI-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081631 |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Audi A7 I (4G) 2011-2018. Артикул DB62413
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 37487 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул QL-3105
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3104 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738988 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1140101080
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176297 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101089 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 44071729601
| Парные артикулы | 44071729501 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397423716 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул CI-428S
| Вес | 3,136 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Парные артикулы | CI-427S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016886 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 53577
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162529 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул CA11105
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11205 |
Поперечный рычаг передней подвески TRW задний правый нижний внешний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул JTC1664
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938287412 |
| Длина | 302 мм |
| Диаметр 1 | 89,5 мм |
| Диаметр 2 | 55 мм |
| Парные артикулы | JTC1665 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул C5274L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул M-367
| Вес | 0,76 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 205 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 347 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086179 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 30 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 19694
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19695 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021274 |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Omega A 1988-1994. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 3424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул S062995
| Парные артикулы | S062994 |
| Торговые номера | GSU062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729230 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул BS-181R
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553270715 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C5280R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.