Рычаги передней подвески (Страница 171)
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул S060802
| Парные артикулы | S060803 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060802 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816315 |
Поперечный рычаг передней подвески TRW задний правый нижний внешний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул JTC1664
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938287412 |
| Длина | 302 мм |
| Диаметр 1 | 89,5 мм |
| Диаметр 2 | 55 мм |
| Парные артикулы | JTC1665 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 0524-020
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 57-00184-SX
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224704 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 38032 01
| Материал | Серый чугун, Стольное литье |
| Парные артикулы | 38033 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул R-488
| Вес | 11,92 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 371 мм |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Размер резьбы 1 | 24 |
| Парные артикулы | R-489 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045930 |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 103 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул C5584LR
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул MA-9450L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664573 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний внешний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул G6-1134
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206167 |
| Парные артикулы | G6-1135 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-520
| Вес | 1,514 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010921 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул HY-1188
| Вес | 3,688 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 440 мм |
| Парные артикулы | HY-1189 |
| Длина | 381 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 410 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi S4 IV (B8) 2010-2015. Артикул QL-3439
| Вес | 2,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3438 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484492 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул QL-3837
| Вес | 2,14 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293629 |
| Длина | 246 мм |
| Парные артикулы | QL-3838 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 49612
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064769 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C5280R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул VKDS 328500 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 328501 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул DB62109
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151658 |
| Торговые номера | 29732 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB62270
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31949 01 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | DB62271 |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул CQ0016R
| Вес | 11880 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0016L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199172755 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 12980 г |
Поперечный рычаг Stellox нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 54-00106A-SX
| Вес | 2,608 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CJ-200
| Длина | 190 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001488258 |
| Высота | 45,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул M-941
| Вес | 1,443 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 281 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082980 |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Парные артикулы | M-940 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул QL-3560
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268962 |
Поперечный рычаг Borsehung левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул B10856
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120182 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул KI-478
| Вес | 4,188 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 307 мм |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | KI-479 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102756 |
| Ширина | 435 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B-904
| Вес | 2,169 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 322,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015490 |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 90 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 37776
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37777 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978238613 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул DB62491
| Парные артикулы | DB62490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | TO-WP-15320 |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DB62088
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763783 |
| Торговые номера | 36218 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.