Рычаги передней подвески (Страница 183)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул 21615 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 21614 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062689 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MA-9589L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664795 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Ford Fiesta VI 2009-2012. Артикул 0524-MZ2RH
| Вес | 4,265 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049472 |
| Длина упаковки | 32,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый верхний для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 96-06929
| Вес | 0,9 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372277 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый верхний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 20674
| Материал | Листовая сталь |
| Наружный диаметр | 44,3 мм |
| Парные артикулы | 20675 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207251 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул G5-528
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-529 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Серия | TÜV certified |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955287 |
| Необходимое количество | 1 |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 49176
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49177 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183449 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул SY-108
| Вес | 1,967 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090572 |
| Длина | 335,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SY-109 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 256 мм |
| Высота | 128 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 37753
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268078 |
| Парные артикулы | 37752 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул O-186
| Вес | 3,287 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 391 мм |
| Парные артикулы | O-187 |
| Длина | 294 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041567 |
| Ширина | 335 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул C5332L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул C5212R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул C5767R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул C5797L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PS5329R
| Вес | 0,607169 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178973 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул 1124-014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 44071729601
| Парные артикулы | 44071729501 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397423716 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул C5275R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул M-762
| Вес | 1,356 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 334 мм |
| Максимальная длина | 409 мм |
| Парные артикулы | M-761 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035276 |
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул P-276
| Вес | 3,199 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 414 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Длина | 270 мм |
| Парные артикулы | P-277 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043721 |
| Ширина | 396 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул LR-D-14425
| Номер продукции | LR-D-14425 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул R-488
| Вес | 11,92 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 371 мм |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Размер резьбы 1 | 24 |
| Парные артикулы | R-489 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045930 |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 103 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CQ1262R
| Вес | 5348 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина | 410 мм |
| Высота | 363 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул 57-03744-SX
| Вес | 2,649 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276229693 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний/нижний внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул CQ0250L
| Вес | 4200 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0250R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137174 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул DB62315
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43742 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.