Рычаги передней подвески (Страница 200)
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Opel Astra H 2006-2014. Артикул 59777
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59778 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605668868 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 1724-8WFLRR
| Вес | 2,26 кг |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169361 |
| Ширина упаковки | 18,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 63877
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63876 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978219414 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2009-2015. Артикул 95-95990-1
| Вес | 2,529 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354037 |
| Длина | 421 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул 0224-Y62UPFRH
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111196381 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул CI-G-48877
| Диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул S060886
| Парные артикулы | S060887 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165786 |
| Торговые номера | GSU060886 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул S064271
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579109859 |
Поперечный рычаг GSP для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул S063296
| Длина | 286 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338454032 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063296 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул LR-G-10669
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул DB62257
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35560 01 |
| Парные артикулы | DB62256 |
Поперечный рычаг GSP для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг Vika передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 44071751201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул G5-612
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-611 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109796 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 53576
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53577 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162512 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул C5203R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул S061342
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165748 |
| Парные артикулы | S061343 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061342 |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CQ0237
| Вес | 480 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 22 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169229 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 554 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул H-238
| Вес | 1,174 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 225 мм |
| Парные артикулы | H-237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026090 |
| Ширина | 230 мм |
| Высота | 115 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул DB62092
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124768, 05415236151580 |
| Длина | 288 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38396 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 54-01823A-SX
| Длина | 384 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276203235 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 6178
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 6179 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978219100 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески (в сборе) Stellox для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Fiat Albea 1998-2012. Артикул F-626
| Вес | 3,966 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 520 мм |
| Парные артикулы | F-625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020500 |
| Длина | 225,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 444 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Carens I (RS) 2007-2013. Артикул CQ0148R
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135958 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул QL-3101
| Вес | 2,57 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Высота 1 | 58 мм |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752786 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний правый нижний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 210277
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 210276 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978281121 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.