Рычаги передней подвески (Страница 217)
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 96-01653-1
| Вес | 10,172 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367273 |
| Наружная резьба 2 | M16x2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул C5767R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 46-00372
| Вес | 0,850113 кг |
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | IRD: IR-6134 |
| Парные артикулы | 46-00373 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229543700 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний правый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 34101 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 34100 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344396, 4047437459106 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 7476330
| Парные артикулы | 7476329 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407506R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459718 |
Поперечный рычаг 555 левый верхний для Honda Accord II 1983-1985. Артикул SA-6111L
| Вес | 1 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 57-02770A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226616 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,2 мм |
Продольный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул DB62087
| Торговые номера | 27157 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146371 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DB62259
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62258 |
| Торговые номера | 36217 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул 57-73032-SX
| Общая длина | 319 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237919 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-904
| Вес | 2,169 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 322,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015490 |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 57-00929A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул G5-844
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185340007 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-843 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул B-848
| Вес | 3,224 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | B-849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015148 |
| Максимальная длина | 501 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул AF-316
| Вес | 5,12 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012499 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 322 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул DB62025
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002752, 05415236724210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13720 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул P-660
| Вес | 4,944 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 271 мм |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Парные артикулы | P-659 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044803 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 57 мм |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 49670
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | 49671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209545 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG передний левый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул VO-TC-4932
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197410903 |
| Парные артикулы | VO-TC-4933 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул B-628K
| Вес | 3,649 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090442 |
| Парные артикулы | B-627K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 371 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 53278
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208630 |
| Парные артикулы | 53279 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 4272
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 4273 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175666 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул QL-3483
| Вес | 4,31 кг |
| Диаметр 2 | 20,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207299 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V-549
| Вес | 3,441 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069554 |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-550 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Polo V 2011-2020. Артикул C5787R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1340101570
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129163 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101579 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Chevrolet Suburban XI 2017-2020. Артикул 1024-TAHFLL
| Вес | 7,29 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167398 |
| Длина упаковки | 54,6 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 54,6 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 5233AA3
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 3523AA |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361530 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 20 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.