Рычаги передней подвески (Страница 254)
Поперечный рычаг 4U (алюминий) нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул MR-D-16684
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-16684 |
Рычаг передней подвески Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул S061113
| Парные артикулы | S061112 |
| Торговые номера | GSU061113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536102774 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул QL-3671
| Вес | 4,8 кг |
| Длина | 512 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3672 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281084 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул QL-3191
| Вес | 1,26 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | QL-3190 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752311 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 34,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул C5765L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 5203K83
| Парные артикулы | 5213G83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370525 |
| Для оригинального номера | 1643188580 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 1424-REXFUPRH
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул C5605R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB62271
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | DB62270 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31950 01 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CQ0857L
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993435 |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул CQ0860L
| Вес | 993 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993503 |
| Длина | 288 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 86,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 65076
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 65077 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170401 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул A-168
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | A-169 |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098301 |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг GSP для Chery Amulet (A15) I 2010-2014. Артикул S062634
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221916050 |
| Торговые номера | GSU062634 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto задний правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C5201R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 0124-KSP90LH
| Вес | 3,176 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053950 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул VKDS 328040 B
| Диаметр крепежных отверстий | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Дополнительно необходимые артикулы | VKDS 328041 B |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 57-00137A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224209 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 5013631
| Парные артикулы | 5013632 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818982 |
| Вес нетто | 3,86 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул QL-3377
| Вес | 2,31 кг |
| Высота 2 | 56 мм |
| Парные артикулы | QL-3376 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475551 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул C5607R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7474041
| Для оригинального номера | 545006560R |
| Парные артикулы | 7474040 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872450999 |
Поперечный рычаг передней подвески Blue Print левый верхний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул ADH28630
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063286304 |
| Комплектность | Со стопорной гайкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул QL-3257
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 273,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467723 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул PS5078L
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 18 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255174791 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый нижний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул G5-019
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185950190 |
| Длина | 307 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G9-501, G9-522 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.