Рычаги передней подвески (Страница 272)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул QL-3278
| Вес | 4,44 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468867 |
| Парные артикулы | QL-3279 |
| Высота | 62,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул C5753L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул QL-3320
| Вес | 1,45 кг |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Высота 1 | 53,5 мм |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3319 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473045 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VO-TC-4001P
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Парные артикулы | VO-TC-4000P |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317714 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг Teknorot левый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул N-346
| Вес | 4,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 300,2 мм |
| Максимальная длина | 532 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-345 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039397 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 101 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул CH-308S
| Вес | 2,751 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015995 |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 385 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 95-05972-256
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335661 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул CQ0228R
| Вес | 3260 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0228L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137129 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4360 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 95-09144-1
| Вес | 1,456 кг |
| Длина | 374,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371836 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) правый нижний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 7470046
| Материал | Сталь |
| Для оригинального номера | 9846329280 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464033 |
| Парные артикулы | 7470045 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 34087 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул A-425
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010433 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-426 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (сталь) правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул VKDS 324016 B
| Материал | Сталь |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | VKDS 324040 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group (алюминий) задний правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1340103380
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340103389 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476670 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2009. Артикул A-580
| Вес | 2,468 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011492 |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг CTR для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул CQ0082L
| Вес | 1650 г |
| Парные артикулы | CQ0082R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177293 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2750 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул DB62216
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146500 |
| Торговые номера | 37254 01 |
Поперечный рычаг TRW передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул JTC1118
| Длина | 385 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Парные артикулы | JTC1117 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937512218 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 11350
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Размер конуса | 21 мм, 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816113508 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 37650
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37651 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267781 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул C5171R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061770 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул S063140
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411738 |
| Торговые номера | GSU063140 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Volvo XC90 II 2014-2019. Артикул DB62332
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.