Рычаги передней подвески (Страница 281)
Поперечный рычаг GSP для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул S062784
| Парные артикулы | S062095 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Торговые номера | GSU062784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397293 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул SZ-508
| Вес | 2,9 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 272 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065624 |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Парные артикулы | SZ-509 |
| Ширина | 374 мм |
| Высота | 87 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул C5075L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул C5096L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061701 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул CQ0661L
| Вес | 6808 г |
| Длина | 319 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028419 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул QL-3163
| Вес | 1,52 кг |
| Диаметр 2 | 24,3 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739183 |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) правый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул VKDS 321007
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321006 |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг Vika правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 44070633801
| Вес | 3,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул S060708
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166004 |
| Парные артикулы | S060709 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 5013962
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5013961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918606 |
| Вес нетто | 3,91 кг |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул QL-3424
| Вес | 0,99 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498383 |
| Высота | 51 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 49556
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 16 мм |
| Парные артикулы | 49557 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251216 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул SK-458
| Вес | 4,316 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062692 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг Vika правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 44070633801
| Вес | 3,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 57-05060A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231832 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул OP-TC-1956
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 61 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267460 |
| Парные артикулы | OP-TC-1955 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,5 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул DB62032
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13673 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002776, 05415236722261 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Fiat 126 I 1972-1977. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул HY-G-25456
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул C5631L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул MA-9440L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664450 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest передний верхний для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F2
| Вес | 0,76 кг |
| Длина упаковки | 28,7 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100852 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 11,3 см |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 5012366
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818784 |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 49356
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49357 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244584 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый верхний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул DB62419
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 39315 01 |
| Парные артикулы | DB62418 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний левый нижний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 21452
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21453 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245086 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 1424-REXFLL
| Вес | 6 кг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111157641 |
| Ширина упаковки | 41,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B-161
| Вес | 1,803 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013069 |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Парные артикулы | B-160 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 175 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.