Рычаги передней подвески (Страница 283)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 57-03967-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528529 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 96-01412-2
| Вес | 1,55 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130322524 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул FO-467
| Вес | 4,715 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023914 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Ford Focus III 2010-2011. Артикул 2124-CB4LH
| Вес | 5,175 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050140 |
| Ширина упаковки | 22,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул S060744
| Парные артикулы | S060743 |
| Торговые номера | GSU060744 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157620 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул A-532
| Вес | 0,605 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011096 |
| Максимальная длина | 373 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 75 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QL-3683
| Вес | 3,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281183 |
| Длина | 341 мм |
| Парные артикулы | QL-3682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 96-90157-2
| Вес | 2,671 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335258 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул QL-3378
| Вес | 3,22 кг |
| Высота 2 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475834 |
| Высота 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул QL-3438
| Вес | 2,74 кг |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484485 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3439 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг GSP для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 5012524
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858459246 |
| Вес нетто | 2,7 кг |
Поперечный рычаг (в сборе) Stellox левый нижний для Opel Omega A 1988-1994. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Рычаг передней подвески Japanparts передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул BS-528L
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001860290 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 95-99561-2
| Вес | 4,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 416,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346742 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 4740100770
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 4740100779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412563295 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 520212
| Парные артикулы | 520421 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835422 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | GRM20212 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-908
| Вес | 3,152 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041116 |
| Длина | 211 мм |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Парные артикулы | N-909 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул CA11292
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг Fenox передний правый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул CA11258
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная длина | 58 мм |
| Внутренняя длина | 73,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул V-927S
| Вес | 3 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Парные артикулы | V-928S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070901 |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 5013932
| Парные артикулы | 5013931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858823528 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2 кг |
Поперечный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 5011557
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877897 |
| Парные артикулы | 5011558 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 4,68 кг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 49253
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49252 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978242610 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул C5986L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул C5184R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул QL-3384
| Вес | 4,97 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475988 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3385 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Высота | 65 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.