Рычаги передней подвески (Страница 305)
Поперечный рычаг (в сборе) Stellox левый нижний для Audi 80 IV (B3) 1986-1990. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Поперечный рычаг Zekkert правый/левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул QL-3217
| Вес | 2,67 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452897 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 19485
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19486 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605555823 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул QL-3371
| Вес | 4,16 кг |
| Высота 2 | 55 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474868 |
| Высота 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3372 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул S060215
| Парные артикулы | S060214 |
| Торговые номера | GSU060215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816698 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 95-00820-1
| Вес | 1,356 кг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул CQ0303L
| Вес | 3900 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0303R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137594 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5000 г |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул CQ0857L
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993435 |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул C5096L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061701 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул HY-G-11973
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Acura RDX II 2012-2012. Артикул 0324-CU2UPL
| Вес | 1,605 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080673 |
| Ширина упаковки | 20,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул DB62361
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62360 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36942 01 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Focus II 2004-2006. Артикул C5093R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C5033L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул F-475
| Вес | 3,431 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Парные артикулы | F-476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019801 |
| Длина | 291,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 377 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул 95-95990-2
| Вес | 2,529 кг |
| Длина | 421 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354082 |
Поперечный рычаг Fenox левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CA12224
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Fiat Strada 1999-2005. Артикул PS5146L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176023 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 1140100780
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412218393 |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1140100789 |
Продольный рычаг Nipparts для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул N4930304
| Резьба | M10x1,25R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768156466 |
| Длина | 195 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 44070059901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул HY-379
| Вес | 4,191 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 482 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Парные артикулы | HY-378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028766 |
| Ширина | 386 мм |
| Высота | 100 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Rekord E 1977-1982. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул C5400L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый верхний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 57-02971A-SX
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488892 |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул C5769R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул MR-D-14570
| Длина | 338,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул 57-00095A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 7476209
| Для оригинального номера | 4E0407506E |
| Парные артикулы | 7476208 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424617 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.