Рычаги передней подвески (Страница 353)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QL-3558
| Вес | 3,09 кг |
| Парные артикулы | QL-3559 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 334 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268948 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул CQ0768R
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016027 |
| Длина | 344 мм |
| Высота | 80,9 мм |
Поперечный рычаг Miles правый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DB62149
| Парные артикулы | DB62148 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4509007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763677 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 76-05320-2
| Вес | 2,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394842 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний внешний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 42634 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42633 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521247 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул V-550
| Вес | 3,572 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069578 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62290
| Парные артикулы | DB62291 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34822 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул B-916
| Вес | 2,77 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Парные артикулы | B-915 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072110 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 95-09588-1
| Вес | 2,053 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 424 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380142 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул QL-3794
| Вес | 4,71 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Парные артикулы | QL-3795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293223 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 49757
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 95-99547-1
| Вес | 1,608 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 297 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346636 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles нижний для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул DB62054
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003070, 05415236723299 |
| Торговые номера | 22816 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний внешний для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул QL-3730
| Вес | 1,67 кг |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281596 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3731 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CH-308S
| Вес | 2,751 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015995 |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 385 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул JP-K-16594
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | JP-K-16594 |
| Длина | 362 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 96-00853-1
| Вес | 5,76 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый верхний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул VKDS 322007 B
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 322006 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 41037301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423939 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 57-05060A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231832 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) RTS левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 96-90946-2
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379665 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул 43589 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 43590 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437547124 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-757
| Вес | 2,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | M-756 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035238 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 91 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 96-01457-1
| Вес | 1,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371904 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул SA-1712L
| Вес | 1,68 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул CAH0154D
| Парные артикулы | CAH0155D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726302 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 21615 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 21614 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062689 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул S060146
| Парные артикулы | S060145 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817176 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060146 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.