Рычаги передней подвески (Страница 361)
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый верхний для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул 39308 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39309 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437486218 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул C5974R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 96-01412-2
| Вес | 1,55 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130322524 |
Поперечный рычаг CTR для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул CQ0057R
| Вес | 1400 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0057L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134425 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг Fenox правый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул C5747R
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QL-3682
| Вес | 3,15 кг |
| Парные артикулы | QL-3683 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281176 |
| Длина | 341 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DB62005
| Торговые номера | 06158 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710213, 05415236721455 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул S060048
| Парные артикулы | S060049 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817053 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул CQ0394L
| Вес | 2636 г |
| Материал | Никель-Хромомолибденовый сплав |
| Парные артикулы | CQ0394R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 1440103780
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1440103789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412467845 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул S061617
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061617 |
| Парные артикулы | S061616 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149279 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 21675 R
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223886 |
| Парные артикулы | 21674 R |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг Vika (Чугун) нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 44071022501
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул QL-3282
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469062 |
| Длина | 304 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-584
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011539 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул G6-1089
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1088 |
| Размер конуса 1 | 16,3 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Длина | 328 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABC |
| Альтернативный ремкомплект | G6-1089S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 18,9 мм |
| Специальное транспортное средство | Не для бронированных автомобилей |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | G3-946 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061322 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул QL-3524
| Вес | 2,89 кг |
| Длина | 340,8 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255412 |
| Диаметр 2 | 24,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3525 |
| Размер конуса | 19 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 1140108970
| Торговые номера | 1140104570, 1140108979 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476571 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 37656
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37657 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267842 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) передний правый для Audi S4 IV (B8) 2009-2009. Артикул DB62547
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 104939 |
| Парные артикулы | DB62546 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул DC-348
| Вес | 3,209 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 403 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110111819 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-349 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 260 мм |
| Высота | 111 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул QL-3369
| Вес | 3,9 кг |
| Парные артикулы | QL-3370 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473236 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул KI-408
| Вес | 3,735 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 391 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030943 |
| Длина | 348 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | KI-409 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 381 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 57-73027A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.