Рычаги передней подвески (Страница 368)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул M-899
| Вес | 3,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 392 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 327,5 мм |
| Парные артикулы | M-898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036150 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул DB62223
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146555 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул C5013R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041994 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | SA-5913 |
Поперечный рычаг Vika передний левый для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул 44071751401
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний правый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 70726
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | 8E0 407 506 A |
| Парные артикулы | 70727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707260 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Acura TL IV 2009-2014. Артикул DB62391
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | CQHO-18R |
Рычаг передней подвески Japanparts для Opel Agila A 2000-2007. Артикул CJ-804
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001488692 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая длина | 331 мм |
| Общая высота | 62 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул DB62365
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 42766 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-585
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011546 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 7476300
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455062 |
| Диаметр | 75 мм |
| Для оригинального номера | 8K0407694AD |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7476301 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый верхний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул DB62416
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62417 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39312 01 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Ford Escort V 1990-1993. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Hyundai i30 III 2013-2013. Артикул 5013443
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909550 |
| Парные артикулы | 5013444 |
| Вес нетто | 3,95 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг Febest нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 2324-3CF
| Вес | 2,82 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169392 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 36,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 5213G83
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370464 |
| Для оригинального номера | 1643188980 |
| Парные артикулы | 5203K83 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул S060348
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813222 |
| Парные артикулы | S060347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,5 мм, 20,6 мм |
| Торговые номера | GSU060348 |
Рычаг передней подвески Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 96-90921-1
| Вес | 8,047 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367303 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 49351
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 49350 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244515 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 37057
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37056 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239863 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Рычаг передней подвески Japanparts для Kia Retona I 1999-2001. Артикул CJ-K57
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001029178 |
| Общая высота | 67 мм |
| Торговые номера | CJ-K57 |
| Номер технической информации | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 96-90921-2
| Вес | 8,047 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367297 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 96-99576-1
| Вес | 1,079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350220 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.