Рычаги передней подвески (Страница 380)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул A-516
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Парные артикулы | A-517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010846 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул S060378
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060378 |
| Парные артикулы | S060379 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166592 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул MA-9442R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664504 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний внешний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул G6-1135
| Парные артикулы | G6-1134 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул DB62423
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39611 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул QL-3667
| Вес | 6,31 кг |
| Длина | 350 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281046 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3666 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул VO-TC-4001
| Парные артикулы | VO-TC-4000 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197115402 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 95-05917-156
| Вес | 0,785 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 256,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335616 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул G6-1355
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Альтернативный ремкомплект | G6-1357 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-1018 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,6 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 13,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185475693 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул 96-00581-2
| Вес | 6,87 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331694 |
Поперечный рычаг 4U верхний для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул MT-G-02749
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MT-G-02749 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 96-03151-1
| Вес | 4,977 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363688 |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул CAH0119D
| Парные артикулы | CAH0118D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726074 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2011. Артикул A-578
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011478 |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг Febi Bilstein (Стольное литье) передний левый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 40603
| Вес | 4,57 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406037 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Парные артикулы | 40604 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Ford Escape I 2001-2007. Артикул 54-00015A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276834804 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C5347L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061855 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 44070644401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570465984 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts правый для Honda CR-X I 1983-1987. Артикул CW-495
| Диаметр резьбы | 35 мм |
| Монтажный диаметр | 14,5 мм |
| Общая длина | 489 мм |
| Наружная резьба | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 80,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001034714 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул VKDS 822001 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 822000 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP левый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул S063257
| Торговые номера | GSU063257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130402 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Ford KA II 2008-2016. Артикул 3671
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 3670 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978222056 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул A-426
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010457 |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Парные артикулы | A-425 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 44070279401
| Вес | 3,381 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул H-246
| Вес | 1,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 264 мм |
| Парные артикулы | H-247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026120 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 225 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DB62026
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 31845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710244, 05415236729833 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Mitsubishi ASX I 2010-2014. Артикул 71473
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214044 |
| Парные артикулы | 71472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 7476147
| Для оригинального номера | 1737305 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425515 |
| Парные артикулы | 7476145 |
| Диаметр шарнира | 17 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул QL-3157
| Вес | 3,64 кг |
| Длина | 83,7 мм |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3158 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739145 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул QL-3289
| Вес | 2,85 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436156 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3290 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.