Рычаги передней подвески (Страница 402)
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 40-07132
| Вес | 3,500198 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553440 |
| Парные артикулы | 40-07131 |
| Торговые номера | IRD: IR-1973 |
Поперечный рычаг Febest задний нижний для Dodge Grand Caravan III 1999-2000. Артикул 2025-001
| Вес | 2,571 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098418 |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул S060219
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816650 |
| Парные артикулы | S060220 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг NK для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 5015203
| Парные артикулы | 5015204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858820510 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,36 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул MA-9580R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 0124-072
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул QL-3115
| Вес | 2,74 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3114 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739039 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул CQ0300L
| Вес | 3250 г |
| Парные артикулы | CQ0300R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137952 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул CA11306
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 18 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний правый/левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 37157
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256419 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул R-679
| Вес | 3,583 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | R-678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047224 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 53277
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53276 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201792 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP верхний для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул S061417
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906228 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 57-00240-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225268 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул QL-3578
| Вес | 2,03 кг |
| Длина | 336 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 19,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3579 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276431 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул O-445
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Длина | 339,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-446 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042052 |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний внешний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул CQ0142R
| Вес | 5200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0142L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 71473
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214044 |
| Парные артикулы | 71472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул QL-3229
| Вес | 2,42 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752649 |
| Парные артикулы | QL-3230 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 57-03439A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227422 |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул CQ0769R
| Вес | 2557,0 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 395 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015228 |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг CTR для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул CQ0030L
| Вес | 4980 г |
| Парные артикулы | CQ0030R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175480 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6080 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул CQ0249L
| Вес | 4760 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0249R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137150 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5860 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул SK-458
| Вес | 4,316 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062692 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул C5317L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 1440101670
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202903 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1440101679 |
Поперечный рычаг CTR для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул CQ0334R
| Вес | 1200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0334L |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158001 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1360 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.