Рычаги передней подвески (Страница 406)
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул DB62423
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39611 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 96-00387-1
| Вес | 3,51 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326508 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95-95920-2
| Вес | 0,47 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353924 |
| Длина | 265,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул C5357L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 63580 A
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978163182 |
| Парные артикулы | 63580 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Vika передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 44980059501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул DB62278
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 33834 01 |
| Парные артикулы | DB62279 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PS5268R
| Вес | 2,710119 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177983 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 63778
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63779 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181131 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул A-525
| Вес | 3,486 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010990 |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-526 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C5035L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул QL-3169
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739244 |
| Парные артикулы | QL-3168 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул DB62527
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62526 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | FD-WP-15312 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул QL-3561
| Вес | 1,51 кг |
| Парные артикулы | QL-3560 |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268979 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый верхний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 87173
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 87172 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 95-05972-256
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335661 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул MA-145
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 422 мм |
| Парные артикулы | MA-146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036556 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 382 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул S060145
| Торговые номера | GSU060145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817183 |
| Парные артикулы | S060146 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул DB62054
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003070, 05415236723299 |
| Торговые номера | 22816 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 19584
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 19583 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106318 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул MA-9560R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661459 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Renault Megane IV 2010-2012. Артикул DB62505
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62504 |
| Торговые номера | 37068 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул MR-D-86217
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febi Bilstein (Стольное литье) передний правый нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 40604
| Вес | 4,57 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 40603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406044 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул DB62066
| Материал | Листовая сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | DB62067 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35408 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147286 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 95-95921-2
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 235,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354013 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул F-626
| Вес | 3,966 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 520 мм |
| Парные артикулы | F-625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020500 |
| Длина | 225,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 444 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B-155
| Вес | 1,012 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013007 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 120 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.