Рычаги передней подвески (Страница 440)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул F-578
| Вес | 2,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | F-579 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020371 |
| Длина | 290 мм |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 324 мм |
| Высота | 88 мм |
Поперечный рычаг Mando левый нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул MSA015466
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752410332 |
| Парные артикулы | MSA015467 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул BSG 60-315-021
| Вес | 2 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 60315021, BSG 60315021, BSG60315021 |
| Парные артикулы | 10797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 60-315-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822057001 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний левый нижний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул B-179
| Вес | 2,754 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | B-178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085974 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг Vika (Чугун) нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44071022501
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Delphi левый нижний внешний для Renault Master III 2010-2026. Артикул TC2471
| Длина | 620 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759476185 |
| Ширина | 330 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул QL-3805
| Вес | 1,65 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293315 |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3804 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 54-00913A-SX
| Длина | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202740 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул VKDS 328040 B
| Диаметр крепежных отверстий | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Дополнительно необходимые артикулы | VKDS 328041 B |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) задний левый нижний внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 1634864080
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 1634864180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Fag правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 821 0197 10
| Парные артикулы | 821 0196 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870397654 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул C5992L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Land Rover Range Rover Evoque I 2012-2019. Артикул 2924-L538FLH
| Вес | 5,24 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168548 |
| Ширина упаковки | 41,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул C5011L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041949 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 5011525
| Парные артикулы | 5011526 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644796 |
| Вес нетто | 1,88 кг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул 59213
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 59218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605071286 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул S061678
| Парные артикулы | S061677 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Торговые номера | GSU061678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154063 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул R-587
| Вес | 2,854 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 257 мм |
| Максимальная длина | 423 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | R-588 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046586 |
| Ширина | 405 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг Stellox передний правый нижний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 57-03532-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227934 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый/левый для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 0524-008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 57-05061A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231856 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг GSP нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул S060762
| Торговые номера | GSU060762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816353 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул S060117
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S060118 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,4 мм, 14,5 мм |
| Торговые номера | GSU060117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813680 |
Поперечный рычаг CTR для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул CQ0155
| Вес | 681 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 761 г |
Поперечный рычаг LYNXauto для Opel Astra H 2009-2014. Артикул C5692LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул DB62149
| Парные артикулы | DB62148 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4509007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763677 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.