Рычаги передней подвески (Страница 464)
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Suburban XI 2014-2013. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 5213F33
| Для оригинального номера | 3521L9 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | 5203J33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316417 |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул DB62440
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62441 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35884 01 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 49706
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065582 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 44070054701
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул G6-1207
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | G6-1206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249607 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул DB62387
| Парные артикулы | DB62386 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | J4932009 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул QL-3683
| Вес | 3,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281183 |
| Длина | 341 мм |
| Парные артикулы | QL-3682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C5090R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1140101080
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176297 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101089 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул QL-3230
| Вес | 2,42 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752656 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-514
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010808 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул DB62258
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62259 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36216 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул B-1078
| Вес | 1,62 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-1079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109045 |
| Максимальная длина | 392 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 72 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул A-520
| Вес | 1,514 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010921 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 95-01459-2
| Вес | 2,38 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 338,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369048 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул QL-3609
| Вес | 5,52 кг |
| Длина | 374 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3608 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276745 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 42411 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512740, 4047437563674 |
| Парные артикулы | 42412 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний левый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул G5-524
| Материал | Алюминий |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-525 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955249 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул QL-3268
| Вес | 3,68 кг |
| Длина | 310 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468447 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3270 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 55,3 мм |
Поперечный рычаг CTR для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CQ0345
| Вес | 2400 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170058 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) правый/левый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 57-04053-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231481 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 95-01666-2
| Вес | 4,8 кг |
| Длина | 396 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371898 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул CA11296
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний внешний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул QL-3146
| Вес | 6,44 кг |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3141 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452804 |
| Длина | 188 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 200 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 96-00764-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379597 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.