Рычаги передней подвески (Страница 481)
Поперечный рычаг 4U левый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул AU-D-60667
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески TRW задний левый нижний внешний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул JTC1665
| Длина | 302 мм |
| Диаметр 1 | 89,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938287429 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Диаметр 2 | 55 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | JTC1664 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул FO-246
| Вес | 4,474 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 280 мм |
| Максимальная длина | 462 мм |
| Парные артикулы | FO-245 |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022443 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул C5211R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 54-00083A-SX
| Вес | 4,41 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул C5033R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts передний правый нижний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BS-606R
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Общая высота | 71 мм |
| Наружный диаметр 1 | 17 мм |
| Монтажный диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001860801 |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул C5481R
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый верхний для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул PS5219R
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177242 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 7476193
| Для оригинального номера | 1570284 |
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424396 |
| Парные артикулы | 7476192 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул A-149
| Вес | 5,348 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 410 мм |
| Максимальная длина | 477 мм |
| Парные артикулы | A-148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093177 |
| Ширина | 408 мм |
| Высота | 181 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул CQ0166R
| Вес | 4492 г |
| Парные артикулы | CQ0166L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135101 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5592 г |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул CQ0161R
| Вес | 3200 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0161L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136146 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул S060575
| Парные артикулы | S060576 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060575 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813017 |
Поперечный рычаг Vika правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 44070361301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Рычаг передней подвески GSP для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул C5303L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 53681
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53680 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978128655 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул DB62267
| Парные артикулы | DB62266 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 28059 02 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул CQ0123L
| Вес | 2950 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0123R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135385 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4050 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул CQ0312L
| Вес | 4300 г |
| Парные артикулы | CQ0312R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137778 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5400 г |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 49053
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 49052 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226115 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул DB62504
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37067 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний внешний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 42633 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42634 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521223 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул B-358
| Вес | 1,699 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-359 |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013663 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 140 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.