Рычаги передней подвески (Страница 485)
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул CQ0236L
| Вес | 7800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169205 |
| Длина | 493 мм |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQM-18R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 8900 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 96-00799-1
| Вес | 4,817 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130396518 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески TRW левый верхний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул JTC985
| Парные артикулы | JTC984 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937400157 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул S061677
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Торговые номера | GSU061677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154070 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S061678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул QL-3263
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468157 |
| Длина | 304 мм |
| Парные артикулы | QL-3282 |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул CA11350
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул C5189R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 41037501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423953 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Kia Sportage III 2010-2013. Артикул 81277
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 81276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232024 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 95-99523-2
| Вес | 2,357 кг |
| Длина | 400,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395948 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул QL-3455
| Вес | 2,18 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3454 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496167 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Высота | 80 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 0224-Y51UPRH
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152950 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,1 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул QL-3166
| Вес | 1,44 кг |
| Высота 1 | 111 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739213 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3167 |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул S060806
| Парные артикулы | S060807 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816278 |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул C5769R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 76-00093
| Вес | 2,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130323088 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул S060050
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060050 |
| Парные артикулы | S060051 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817039 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул H-345
| Вес | 1,376 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 248 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026823 |
| Максимальная длина | 250 мм |
| Парные артикулы | H-346 |
| Ширина | 250 мм |
| Высота | 100 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 7476011
| Для оригинального номера | 31121094233 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | 7476010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397690 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 81277
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 81276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232024 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул S062929
| Парные артикулы | S062928 |
| Торговые номера | GSU062929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398702 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул 0225-V35FR
| Вес | 2,74 кг |
| Длина упаковки | 47,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096735 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Поперечный рычаг CTR для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177385 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) передний правый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 65479
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 65478 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253326 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) правый нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 49398759
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633767 |
| Парные артикулы | 49398705 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.