Рычаги передней подвески (Страница 495)
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2256032
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Внутренняя длина | 67,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391933 |
| Для оригинального номера | 352947 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 41 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 51716
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51715 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605585486 |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул C5035L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул C5974R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Renault Trafic III 2019-2026. Артикул BS-009R
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая высота | 63 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553051017 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул OP-G-01894
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CQ0876L
| Вес | 3798,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 349 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993800 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 359,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул S060347
| Парные артикулы | S060348 |
| Размер конуса | 20,5 мм, 20,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813239 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул S060744
| Парные артикулы | S060743 |
| Торговые номера | GSU060744 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157620 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул S062076
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062076 |
| Парные артикулы | S062075 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905153 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул CA11104
| Парные артикулы | CA11204 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2014. Артикул C5529L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 54-00670-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202481 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул CA11162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул PS5329L
| Вес | 0,607171 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178966 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул ME-TC-0988P
| Парные артикулы | ME-TC-0987P |
| Длина упаковки | 38,4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640133 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi Coupe II (B3) 1989-1990. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 21878
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21879 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230532 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул CA11224
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 95-05988
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340238 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул C5184R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) левый нижний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 49084
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100498 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49085 |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул VO-858
| Вес | 6,149 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 392 мм |
| Парные артикулы | VO-859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118504 |
| Максимальная длина | 585 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг GSP для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул S060088
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813758 |
| Парные артикулы | S060087 |
| Торговые номера | GSU060088 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 38965 01
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 43645 01 |
| Парные артикулы | 38964 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471481 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DB62155
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62154 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763691 |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 30119
| Толщина | 2,5 мм |
| Номер компонента | 2x30292+1x30132 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026301192 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.