Рычаги передней подвески (Страница 508)
Поперечный рычаг Fenox передний для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул CA11008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 44071026101
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422832 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO передний правый/левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 51730HPS
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605855749 |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 16 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 96-00554-1
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379573 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 57-00959A-SX
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489059 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул VO-TC-4001P
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Парные артикулы | VO-TC-4000P |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317714 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Поперечный рычаг GSP для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул S060088
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813758 |
| Парные артикулы | S060087 |
| Торговые номера | GSU060088 |
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул C5034LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 24,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C5259L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 76-09124-2
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357755 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул G6-1338
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | С кронштейном, без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185333818 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-999 |
| Парные артикулы | G6-1337 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул QL-3439
| Вес | 2,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3438 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484492 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) правый/левый для Opel Vectra A 1989-1990. Артикул 57-04062-SX
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231573 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул RE-WP-13607
| Парные артикулы | RE-WP-13608 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197774067 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый верхний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул CA12115
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул QL-3222
| Вес | 4,78 кг |
| Длина | 349,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467983 |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул CA11292
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DB62145
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 27057 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул C5186L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 95-05974-256
| Вес | 0,613 кг |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335708 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BW-D-14145
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-D-14145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний внешний для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул QL-3141
| Вес | 6,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452774 |
| Высота | 140 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 5012366
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818784 |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул QL-3804
| Вес | 1,66 кг |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293308 |
| Парные артикулы | QL-3805 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CQ0033R
| Вес | 3230 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0033L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169137 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4330 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.