Рычаги передней подвески (Страница 537)
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 95-09588-2
| Вес | 2,042 кг |
| Длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380159 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 0124-GX100LH
| Вес | 1,34 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул DB62288
| Парные артикулы | DB62289 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36727 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 63279
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63278 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249039 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 57-02769A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226593 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 1140108970
| Торговые номера | 1140104570, 1140108979 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476571 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул S060867
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU060867 |
| Парные артикулы | S060866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165816 |
Поперечный рычаг NK для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5012559
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853341 |
| Вес нетто | 2,72 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 96-02420-1
| Вес | 2,975 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372765 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 54-00341-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699133065 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул DB62025
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002752, 05415236724210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13720 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул QL-3232
| Вес | 3,52 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 329 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3231 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752861 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул CI-G-64368
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169939 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул QL-3989
| Вес | 1,85 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3990 |
| Длина | 292 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878295098 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Toyota Yaris Verso 2000-2005. Артикул 2256045
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 4806859035 |
| Парные артикулы | 2250003 |
| Внутренняя длина | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408754 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул ME-TC-0988P
| Парные артикулы | ME-TC-0987P |
| Длина упаковки | 38,4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640133 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B4 F32 2014-2018. Артикул S063247
| Торговые номера | GSU063247 |
| Для оригинального номера | 31126854724 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338446143 |
Поперечный рычаг GSP для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул S064270
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064270 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул DA-356
| Вес | 3,553 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DA-355 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 301 мм |
| Максимальная длина | 389 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017920 |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 80 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул C5529R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул N-427
| Вес | 2,37 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 383 мм |
| Парные артикулы | N-428 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039571 |
| Ширина | 365 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый/левый нижний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 44070081201
| Вес | 2,456 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул HY-389
| Вес | 3,978 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Парные артикулы | HY-388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028865 |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 428 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DB62025
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002752, 05415236724210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13720 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 95-09573-2
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342072 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.