Рычаги передней подвески (Страница 553)
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул VKDS 328570 B
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 328569 B |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2256078
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1K0407183P |
| Парные артикулы | 9001759 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437105 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул QL-3114
| Вес | 2,73 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3115 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739022 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул QL-3540
| Вес | 0,69 кг |
| Длина | 182,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266272 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул C5274R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 96-00679-2
| Вес | 4,3 кг |
| Наружный диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320612 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул PU-G-20892
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Accent III 2005-2006. Артикул CQ0123L
| Вес | 2950 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0123R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135385 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4050 г |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Opel Antara I 2007-2017. Артикул 1024-CAPLH
| Вес | 4,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049229 |
| Длина упаковки | 54,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 25,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 41037501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423953 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B-358
| Вес | 1,699 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-359 |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013663 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 140 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 95-05975-256
| Вес | 0,656 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335722 |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул C5399R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул ME-TC-0987
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | ME-TC-0988 |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197251513 |
| Ширина упаковки | 14 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Рычаг передней подвески Vika задний левый верхний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 44071730901
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 9001692
| Наружный диаметр | 59,5 мм |
| Парные артикулы | 2256008 |
| Наружная длина | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 6N0407181 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326805 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476189
| Для оригинального номера | 8K0407506N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424228 |
| Парные артикулы | 7476135 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox верхний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 54-00089A-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 2024-017
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул O-439
| Вес | 3,556 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-438 |
| Длина | 315,5 мм |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078044 |
| Ширина | 335 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 49357
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244591 |
Поперечный рычаг Zekkert передний левый для Chrysler Sebring II 2002-2005. Артикул QL-3450
| Вес | 5,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484737 |
| Парные артикулы | QL-3449 |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул PS5141L
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 60 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255175958 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C5033R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул DB62181
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36171 01 |
Поперечный рычаг SKF для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-747
| Вес | 2,202 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091227 |
| Длина | 416 мм |
| Максимальная длина | 483 мм |
| Парные артикулы | B-746 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул S062930
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398719 |
| Парные артикулы | S062931 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.