Рычаги передней подвески (Страница 570)
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 95-05976-156
| Вес | 0,64 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335739 |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг TRW передний правый нижний внешний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул JTC1455
| Парные артикулы | JTC1456 |
| Размер конуса | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938086404 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Покатость конуса | 1:6 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 57-00137A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224209 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2009. Артикул A-580
| Вес | 2,468 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011492 |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AU-D-45122
| Диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул M-879
| Вес | 1,583 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | M-878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035955 |
| Длина | 274 мм |
| Максимальная длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 275 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый верхний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 20674
| Материал | Листовая сталь |
| Наружный диаметр | 44,3 мм |
| Парные артикулы | 20675 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207251 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 49350
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244508 |
| Парные артикулы | 49351 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 95-05972-156
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335654 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Ford Escort V 1990-2001. Артикул G6-053
| Парные артикулы | G6-054 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185960533 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | G3-053, G9-585, G9-586 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул CQ0294R
| Вес | 3200 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0294L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137808 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 2256053
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Для оригинального номера | 8K0407183A |
| Внутренняя длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412379 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CAH0175D
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726418 |
| Парные артикулы | CAH0174D |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый верхний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул N-347
| Вес | 1,971 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039410 |
| Длина | 334 мм |
| Максимальная длина | 376 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-348 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 72 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 95-95920-1
| Вес | 0,47 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353917 |
| Длина | 265,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул QL-3899
| Вес | 4,94 кг |
| Длина | 346 мм |
| Парные артикулы | QL-3898 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294213 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул QL-3439
| Вес | 2,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3438 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484492 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 96-00841-2
| Вес | 4,461 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393456 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 9005747
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8D0407509G |
| Парные артикулы | 9005748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346186 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 1140102970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145668 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102979 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) правый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 49399308
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960639271 |
| Парные артикулы | 49399465 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул C5759R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 54-00717A-SX
| Длина | 272,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | Bullone 16mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг, Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Jumper II 2014-2026. Артикул B5155R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул C5978R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 95-05976-156
| Вес | 0,64 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335739 |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.