Рычаги передней подвески (Страница 579)
Поперечный рычаг GSP для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул S062332
| Парные артикулы | S062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105843 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1340101170
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127732 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101179 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 2256038
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0407182A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391988 |
Поперечный рычаг Zentparts левый для Renault 21 1986-1988. Артикул Z24683
| Парные артикулы | Z24684 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276813748 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг Fenox передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CA11101
| Парные артикулы | CA11201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул CQ0295L
| Вес | 4300 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0295R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137853 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5400 г |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул T-1048
| Вес | 4,075 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-1049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110100233 |
| Максимальная длина | 440 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 415 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Chevrolet Silverado III (K2XX) 2014-2019. Артикул 3224-ESCFUL
| Вес | 2,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167701 |
| Ширина упаковки | 32,5 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 95-05974-156
| Вес | 0,626 кг |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335692 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый внешний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул QL-3224
| Вес | 2,29 кг |
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468027 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | QL-3287 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для SsangYong Musso II 2018-2023. Артикул CQ0690R
| Вес | 7634 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 408 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018854 |
| Высота | 393,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi S5 I (8T) 2008-2017. Артикул 1724-8RFLRR
| Вес | 2,59 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168760 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Kia Opirus I 2006-2012. Артикул CQ0152L
| Вес | 1700 г |
| Парные артикулы | CQ0152R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 0724-GVSQR
| Вес | 7,95 кг |
| Длина упаковки | 48,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038377 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 36,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Рычаг передней подвески Fenox передний правый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул CA12201
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул S062083
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S062082 |
| Торговые номера | GSU062083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905801 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 0124-ZZT230RH
| Вес | 3,1 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FR-G-40492
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 366 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул VKDS 325035 B
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Парные артикулы | VKDS 325036 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул QL-3219
| Вес | 1,11 кг |
| Длина | 282 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461035 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул S062784
| Парные артикулы | S062095 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Торговые номера | GSU062784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397293 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Renault Symbol I 1998-2009. Артикул C5244R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 7476137
| Для оригинального номера | 8K0407509N |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476188 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422392 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 96-02405-1
| Вес | 1,99 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332615 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул QL-3353
| Вес | 2,32 кг |
| Парные артикулы | QL-3354 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451555 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Высота 1 | 55,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Поперечный рычаг Febest задний нижний для Dodge Grand Caravan IV 2000-2004. Артикул 2025-001
| Вес | 2,571 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098418 |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.