Рычаги передней подвески (Страница 581)
Поперечный рычаг передней подвески ASAM для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 70724
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707246 |
| Для оригинального номера | 191 407 151 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул S060417
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166516 |
| Парные артикулы | S060420 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DB62304
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | DB62305 |
| Торговые номера | 37151 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 44070082101
| Вес | 2,179 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 96-00348-1
| Вес | 3,69 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130319913 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified левый для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул G5-554
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | F8-5123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955546 |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-555 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44070058701
| Вес | 0,683 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570483674 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 54-05053-SX
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204201 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 53681
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53680 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978128655 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый/левый нижний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул G6-067
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185960670 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Торговые номера | F8-1008, G9-648 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Carens I (RS) 2002-2002. Артикул CQ0185L
| Вес | 4800 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0185R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136320 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул S061666
| Парные артикулы | S061665 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | GSU061666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154148 |
Рычаг передней подвески Fenox передний правый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул CA12201
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 96-90157-2
| Вес | 2,671 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335258 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний внешний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул CQ0185R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0185L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136337 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул QL-3993
| Вес | 2,68 кг |
| Длина | 428 мм |
| Парные артикулы | QL-3994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878295135 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул CQ0487L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 63778
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63779 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181131 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул CQ0342L
| Вес | 2700 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0342R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170027 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3800 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 76-09124-2
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357755 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified задний левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G5-566
| Длина | 249 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955669 |
| Парные артикулы | G5-567 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | G9-616 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул C5988L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг Miles задний правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул DB61053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124645 |
| Парные артикулы | DB61052 |
| Торговые номера | 37859 01 |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул CQ0241R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0241L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169304 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг CTR для Lexus NX I 2014-2021. Артикул CQ0441L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Opel Agila A 2000-2007. Артикул CQ0088
| Вес | 1031 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134784 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1171 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 51330
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605408464 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый/левый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул CA22007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Стойка | Тяга |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.