Поперечный рычаг задней подвески Fixar правый верхний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул FQ0911R
/brand/fixar/altadoc-351234-f18305a499781b886f61cf8418cceeb5.jpg)
Поперечный рычаг задней подвески Fixar правый верхний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул FQ0911R
Бренд:
Fixar
— Fixar
Все товары бренда
Артикул:
FQ0911R
ЦЕНА
3 900₽
22 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
30 октября (завтра)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
300₽
Самовывоз
30 октября (завтра)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 30 октября (завтра)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1.4 кг |
| Расположение | зад., прав., верхний |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054495 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Описание
Кросс коды
- TOYOTA - 4877042040
Подходит для следующих модификаций:
- NX (_Z1_) 01.2014-н.в. 200 (ZGZ10_, AYZ10_, AGZ10) 150 л.с
- NX (_Z1_) 01.2014-н.в. 200 AWD (ZGZ15_, AYZ15_, AGZ15_) 150 л.с
- NX (_Z1_) 01.2014-н.в. 200t (AGZ10_) 238 л.с
- NX (_Z1_) 01.2014-н.в. 200t AWD (AGZ15_) 238 л.с
- NX (_Z1_) 01.2017-н.в. 300 (AGZ10_) 238 л.с
- NX (_Z1_) 01.2017-н.в. 300 AWD (AGZ15_) 238 л.с
- NX (_Z1_) 11.2014-н.в. 300h (AYZ10_) 197 л.с
- NX (_Z1_) 07.2014-н.в. 300h AWD (AYZ15) 197 л.с
- NX (_Z1_) 11.2018-н.в. 300h AWD (AYZ15) 200 л.с
Рычаг подвески задний верхний правый
Расположение: зад., прав., верхний
Кратность: 1 Шт.
