Рычаги задней подвески (Страница 326)
Поперечный рычаг задней подвески CTR (сталь) передний верхний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул CQ0543
| Вес | 464,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 213 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022653 |
| Высота | 63,3 мм |
Продольный рычаг задней подвески Masuma левый верхний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул MAE4050L
| Вес | 1.69 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116668229 |
| Сторона установки | Задний мост слева, снизу, сзади оси |
Поперечный рычаг задней подвески Asva левый верхний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 0425-CK01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески OSSCA левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 03034
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030347 |
Поперечный рычаг задней подвески OSSCA правый/левый для Toyota Allion II 2007-2013. Артикул 42903
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093429031 |
Поперечный рычаг задней подвески Tatsumi для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул TEE1141
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Рычаг задней подвески Jikiu правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2009. Артикул RN33016R
Поперечный рычаг задней подвески Sufix правый/левый для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул SI1115
| Вес | 4 кг |
| Сторона установки | задний мост слева/справа |
| Ось | Задний |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar задний правый верхний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул FQ0904R
| Расположение | зад., прав., верхний |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Поперечный рычаг задней подвески Vika правый для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 45010055701
| Вес | 1,045 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг задней подвески Masuma задний правый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул MAE4141R
| Вес | 3.68 кг |
| Сторона установки | Задний мост справа, снизу, сзади оси |
Рычаг задней подвески Meyle (алюминий) задний правый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 116 050 0060
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Длина | 360 мм |
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 116 050 0059 |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Торговые номера | MSR0068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074471159 |
Треугольный рычаг задней подвески Sasic левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 7474045
| Для оригинального номера | 551119305R |
| Парные артикулы | 7474046 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872452771 |
Рычаг задней подвески Masuma задний правый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул MAE4141R
| Вес | 3.68 кг |
| Сторона установки | Задний мост справа, снизу, сзади оси |
Продольный рычаг задней подвески Asmetal (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 30VW1671
| Вес | 1,77 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 12,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617026468 |
| Парные артикулы | 30VW1670 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Диагональный рычаг задней подвески NTY правый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул ZWT-HD-041
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Серийный номер | ZWT-HD-041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048907981 |
Поперечный рычаг задней подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 95-05310
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380630 |
| Длина | 298 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески OSSCA правый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 23749
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093237490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Masuma правый верхний для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул MA-246
| Вес | 0.68 кг |
| Сторона установки | Задний мост справа, сверху, перед осью |
Поперечный рычаг задней подвески OSSCA правый/левый для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 35332
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093353329 |
Продольный рычаг задней подвески Asmetal нижний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 30MR0508
| Размер конуса 1 | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617031004 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса 2 | 12,1 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Tatsumi левый для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул TEE1886L
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Поперечный рычаг задней подвески MOOG (Листовая сталь) левый для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул AU-TC-15375
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426421274 |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox правый верхний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 57-03985-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Corteco правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 49398923
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960635402 |
Поперечный рычаг задней подвески Masuma левый верхний внешний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул MAE4019
| Вес | 1.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116667338 |
| Сторона установки | Задний мост слева, снизу, сзади оси |
Поперечный рычаг задней подвески Miles для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул db61291
| Вес | 0.46 кг |
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | сзади |
| Диаметр точек крепления | 12.3 мм; 16.3 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236232272 |
| Расстояние между центрами | 107.5 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с сайлентблоками |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Поперечный рычаг задней подвески NK правый верхний внешний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 50147138
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 50147137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919689 |
| Вес нетто | 1,01 кг |
Поперечный рычаг задней подвески Zentparts правый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул Z24620
| Длина | 298 мм |
| Парные артикулы | Z24619 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276813113 |
Поперечный рычаг задней подвески Birth правый/левый верхний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BR1794
| Вес | 1100 г |
| Материал | Листовая сталь |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108817 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.