Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 104)
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул F8-8339
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787048896 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 4940200400
| Торговые номера | 4940200409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572303 |
| Серия |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 77-00187-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264212 |
| Высота | 53,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 41308901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662103 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Chevrolet Equinox I 2005-2009. Артикул CHAB-CAPB
| Вес | 0,834 кг |
| Комплектность | Со скобкой |
| Длина упаковки | 9,6 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049359 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул SB 917
| Вес | 0,267 кг |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077481 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 53 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул PSE1960
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195048 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний правый нижний для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул TD382W
| Толщина 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759284094 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний внутренний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 5104738
| Парные артикулы | 5104737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819637 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,74 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM правый/левый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 70712
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 4D0 407 515 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707123 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AU-P-64171
| Толщина | 54,0 мм |
| Наружный диаметр | 45,0 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 017-06015
| Вес | 0,150 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул DB68190
| Торговые номера | 516304 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул RU-377
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Наружная длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973538 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 37647 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437431102, 4047437568662 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 017-00347
| Вес | 0,0001 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350749 |
| Длина | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 513688
| Для оригинального номера | 54584-1G000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918265 |
| Торговые номера | GRM13688 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2009. Артикул GM-6639
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400188 |
| Длина 2 | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый внутренний для Chrysler Neon II 2001-2006. Артикул GM-6178
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Длина | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798968 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 853655
| Наружный диаметр | 43,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241798 |
| Высота | 59,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 514591
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923603 |
| Торговые номера | GRM14591 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 531931
| Торговые номера | GRM31931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908635 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Renault Master III 2010-2026. Артикул RNAB-015
| Вес | 0,367 кг |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129112 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул FSB00002
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул C8689
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул C8048
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.