Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 110)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул GM-5465
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Длина | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257041 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул CAB20017
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Kavo Parts нижний для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул SCR-4043
| Наружный диаметр | 66,4 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Высота 1 | 60,1 мм |
| Высота 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616089753 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул GM-6614
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757712 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 017-01139
| Вес | 0,328 кг |
| Наружный диаметр | 30,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм, 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393883 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 017-00959
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340160 |
| Длина | 54 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 514280
| Торговые номера | GRM14280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул GM-6806
| Вес | 0,25 кг |
| Длина 2 | 32 мм |
| Длина 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402083 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый нижний внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SB 528
| Вес | 0,41 кг |
| Максимальная длина | 72 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054390 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 66 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 017-00889
| Вес | 0,643 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 94 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373656 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 801624
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169474 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул GV0039
| Вес | 354 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146190 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул GV0421
| Вес | 203 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147623 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C8315
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул C8697
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 77-00983-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268159 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний правый нижний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 9001714
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 7601068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326973 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 77-00951-SX
| Толщина | 65 мм |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267831 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 514447
| Торговые номера | GRM14447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922385 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул C8454
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески TRW задний правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул JBU717
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937956012 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул CAB03024
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул GM-5475
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755275 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 017-00363
| Вес | 0,160 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341143 |
| Длина | 59,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CAB20074
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Ширина | 62,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний внешний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 863612
| Наружный диаметр | 21,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978153596 |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул C8243
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059685 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 35344 01
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437373754, 4047437524866 |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Fiat Ducato I 1990-1994. Артикул 77-00172-SX
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264069 |
| Высота | 48,8 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.