Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 121)
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул DB68179
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38814 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022408 |
| Длина | 80 мм |
| Торговые номера | 22657, 24636 02 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 017-02405
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341662 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron задний правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул PSE11679
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255191019 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул RU-380
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренняя длина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973712 |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 62,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 04137
| Вес | 0,08 кг, 80 г |
| Наружный диаметр | 46,4 мм |
| Высота 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436543 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 39,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул C8021
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065822 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул GM-5138
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 51,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул 0101-090
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 22,6 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 30,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул GM-6019
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749465 |
| Длина 1 | 59,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4940200400
| Торговые номера | 4940200409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572303 |
| Серия |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул RU-377
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Наружная длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973538 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул GM-5990
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749328 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний/задний правый/левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул DB68106
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 02682, 10517 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729529, 05415236738200 |
| Длина | 52 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул F280R0061
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351828 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SB 75
| Вес | 0,142 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056783 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул SB 15
| Вес | 0,328 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049969 |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Toyota FJ Cruiser 2006-2009. Артикул C9655K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний внутренний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 33691
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605050366 |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-5908
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750928 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BM-SB-3734
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197329625 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота | 76,1 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул GM-5160
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746433 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Town Ace III 1992-2004. Артикул RU-057
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 22,8 мм |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 24,5 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970346 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 294
| Торговые номера | 8703150 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул B19074
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115447 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron передний нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PSE1204
| Материал | Резина/Металл, сталь |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255192306 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 510894
| Для оригинального номера | 96 391 856 |
| Торговые номера | GRM10894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907313 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print правый/левый нижний для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул ADK88023
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 52 мм |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063084641 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.