Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 143)
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44070027801
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 017-00423
| Вес | 0,278 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130344779 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул C9078
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B19064
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115348 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул B19165
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116369 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2006-2010. Артикул BSG 60-700-130
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 71 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060797 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 60700130, BSG 60700130, BSG60700130 |
| Ширина | 45 мм, 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул GM-6709
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 2 | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407286 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул SB 386
| Вес | 0,292 кг |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052877 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 56 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 530504
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Высота 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | GRM30504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883263 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 44071724101
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi L200 III 2001-2007. Артикул RU-044
| Наружный диаметр | 45,6 мм |
| Внутренняя длина | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970803 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 017-01015
| Вес | 0,44 кг |
| Наружный диаметр | 70,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100588 |
| Длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BSG 90-700-028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700028, BSG 90700028, BSG90700028 |
| Номер компонента | BSG 90-700-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 517181
| Для оригинального номера | 13371815 |
| Торговые номера | GRM17181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935569 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 533901
| Торговые номера | GRM33901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436393394 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 9001513
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Для оригинального номера | 352300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325266 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул RU-694
| Наружный диаметр | 64,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976966 |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 64,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул DB68158
| Торговые номера | TABACA30S |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул F8-5302
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185134194 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | G6-1043, G6-1044 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò верхний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 56152
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул F280R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351772 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул B8076
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DB68024
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50 мм |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Торговые номера | 27069, 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737555 |
| Ширина | 170 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 516233
| Для оригинального номера | 54570 CG200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929506 |
| Торговые номера | GRM16233 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Infiniti I I 1999-2001. Артикул NAB-001BRUB
| Вес | 0,391 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104553 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein для Volvo 960 I 1990-1994. Артикул 05216
| Вес | 0,053 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 27 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816052166 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 1401-014
| Наружный диаметр | 40,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 58,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 24,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул GM-6932
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445707 |
| Длина 2 | 26,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул RU-136
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Внутренняя длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул GM-6635
| Вес | 1,16 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Длина 1 | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400140 |
| Длина 2 | 79,5 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.