Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 158)
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 70713
| Длина | 171 мм |
| Для оригинального номера | 3C0 199 231 A |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707130 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 77-02170-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Opel Movano III 2010-2017. Артикул RNAB-015
| Вес | 0,367 кг |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129112 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул CAB60020
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул 77-01841-SX
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул GM-5176
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743234 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 34389 01
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350021 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул BSG 60-700-130
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм, 71 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060797 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 60700130, BSG 60700130, BSG60700130 |
| Ширина | 45 мм, 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул LRAB-024
| Вес | 1,032 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066349 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SB 833
| Вес | 0,195 кг |
| Длина | 54 мм |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057704 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Nissan Primera P10 1991-1996. Артикул NAB-50J
| Вес | 0,41 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111023267 |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts нижний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул RU-2550
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553105536 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул SB 476
| Вес | 0,278 кг |
| Максимальная длина | 56 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053867 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 56 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул GV0359
| Вес | 416 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147418 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 44070030201
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BSG 65-700-047
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм, 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 65-700-047 |
| Торговые номера | 65700047, BSG 65700047, BSG65700047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075524 |
| Ширина | 70 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул HY-P-11977
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70,0 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул B19064
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115348 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 49401069
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960656889 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул GV0982
| Вес | 340 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022745 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул GV0916
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033017 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 847620
| Наружный диаметр | 42,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171620 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 63 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул GM-5047
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757576 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый нижний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 33847
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605051806 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 33 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул BSG 90-700-278
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 90700278, BSG 90700278, BSG90700278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822164952 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 5104780
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918101 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина | 75 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Alfa Romeo 156 I 2003-2005. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C8435
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.