Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 167)
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print задний правый/левый нижний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул ADS78008
| Вес | 0,28 кг |
| Толщина | 57 мм |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063780086 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 44070575301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422634 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул SB 833
| Вес | 0,195 кг |
| Длина | 54 мм |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057704 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot верхний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул SB 757
| Вес | 0,533 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056868 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул C8014
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052280 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул DB68293
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний правый нижний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул TD382W
| Толщина 1 | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759284094 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 017-00292
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 31,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354877 |
| Длина | 53,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул GV0423
| Вес | 131 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147647 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул SB 466
| Вес | 0,681 кг |
| Длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053751 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 44071724001
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Fiat Scudo I 2002-2006. Артикул GM-5458
| Вес | 1,35 кг |
| Длина 1 | 83,5 мм |
| Внутренний диаметр | 26,2 мм |
| Длина 2 | 76,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257027 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул TAB-016
| Вес | 0,212 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001395 |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний правый/левый для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул RU-815
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150988 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул TD376W
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Толщина 1 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759284032 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески OSSCA передний правый/левый для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 74971
| Наружный диаметр | 43,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093749719 |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Hyundai Santamo 2000-2002. Артикул HYAB-SFB
| Вес | 0,367 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012056 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 77-02170-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 837631
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260904 |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 44071707101
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул CAB01006
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 57-08549
| Вес | 0,135025 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229570195 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-08771 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 017-00413
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 53,2 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351685 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул RU-517
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975136 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 57,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул SB 129
| Вес | 0,112 кг |
| Максимальная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049631 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1540202200
| Торговые номера | 1540202209 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507435 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Haval H6 2013-2022. Артикул 536320
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218807644 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | GRM36320 |
| Высота | 40,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул BSG 15-700-006
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 15700006, BSG 15700006, BSG15700006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006344 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер компонента | BSG 15-700-006 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.