Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 173)
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внутренний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 36000 01
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Длина | 73 мм, 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38311 01 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437402331 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 33908
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052551 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний внутренний для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул MZAB-CX3B
| Вес | 0,377 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111157023 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул GV0454
| Вес | 309 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147807 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Saab 9-5 I 2000-2009. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 017-06015
| Вес | 0,150 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул FSB00031
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 511200
| Торговые номера | GRM11200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909027 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул F8-5106
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 1203701, 616411077, 616461103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185071383 |
| Высота | 27 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул CAB02062
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул F280R0026
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351793 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул F8-6814
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185261531 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 017-00423
| Вес | 0,278 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130344779 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein (резина) правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул 08561
| Вес | 1,190 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 48 мм, 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816085614 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул OP-P-84537
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo правый/левый для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 69601
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AU-P-18022
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внешний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 017-00087
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340139 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул C9302
| Вес | 1.622 кг |
| Материал | Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066430 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 510518
| Для оригинального номера | 211 333 10 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904183 |
| Торговые номера | GRM10518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул RU-772
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978922 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружная длина | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 017-00959
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340160 |
| Длина | 54 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул B8392
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый нижний внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул VO-SB-1365
| Длина | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197116317 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CAB10063
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | H24T00WS |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул CAB10048
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 70722
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Для оригинального номера | 3523.91 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707222 |
| Внутренний диаметр | 14,25 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул C8129
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул BW-P-12971
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.