Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 180)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 516151
| Для оригинального номера | 20204AG040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928691 |
| Торговые номера | GRM16151 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний для Chevrolet TrailBlazer I 2002-2008. Артикул CHAB-026
| Вес | 0,712 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111153247 |
| Длина упаковки | 7,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул OPAB-TIGBS
| Вес | 0,765 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055848 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул C8171
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Buick Century VI 1997-2005. Артикул OPAB-SINS
| Вес | 0,195 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073033 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 510620
| Торговые номера | GRM10620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905036 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул DB68129
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761260 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 44070575301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422634 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Hyundai ix35 I 2009-2010. Артикул HYAB-TUCB
| Вес | 0,383 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012964 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул F280R0017
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351784 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул C8025
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052365 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 017-05995-251
| Вес | 0,658 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340214 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул SB 201
| Вес | 0,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050606 |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Nissan Skyline IX (R33) 1997-1999. Артикул GM-6540
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757927 |
| Длина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний правый/левый для Chrysler Voyager IV 2008-2008. Артикул CRAB-046
| Вес | 0,489 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111106151 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для BMW M3 III (E46) 2001-2006. Артикул C8087
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065839 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 87-03179-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276401068 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул F280R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351772 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул SB 462
| Вес | 0,444 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053713 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул C8048
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Cadillac SRX I 2004-2009. Артикул DB68267
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DB68190
| Торговые номера | 516304 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул CAB10038
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 849671
| Наружный диаметр | 51,2 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251179 |
| Высота | 62 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул SB 611
| Вес | 0,164 кг |
| Длина | 46 мм |
| Максимальная длина | 51 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055311 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул DB68144
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 07847, 10205 02 |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236738118, 05415236748582 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox правый/левый для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул FSB00080
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул GV0575
| Вес | 156 г |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Ширина | 50 мм |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул GM-5468
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Длина | 47,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750546 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул GM-5031
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743470 |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.