Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 197)
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SB 12
| Вес | 0,067 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049433 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул GV0852
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032942 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 510157
| Для оригинального номера | 701 407 183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901465 |
| Торговые номера | GRM10157 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford Escort II 1974-1980. Артикул 9001690
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 6192705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326799 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-1996. Артикул F7-2002
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружный диаметр 2 | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 35,5 мм |
| Номер шасси до | 70-T-199999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185720021 |
| Высота | 60,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул GM-5053
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749571 |
| Длина 2 | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 516407
| Торговые номера | GRM16407 |
| Для оригинального номера | 48068-08020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Buick Regal III 1997-1997. Артикул OPAB-SINS
| Вес | 0,195 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073033 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Nissan Pathfinder R52 2014-2020. Артикул DB68170
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Торговые номера | NAB-J32B |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 33124
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605404879 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул DB68147
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 60 мм |
| Торговые номера | 10020, 14541 01 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39430 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022262, 05415236748599 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул CAB60004
| Вес | 1,025 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул C9849
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый внешний для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул BSG 90-700-223
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147993 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-223 |
| Торговые номера | 90700223, BSG 90700223, BSG90700223 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул CAB01007
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний нижний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 849655
| Наружный диаметр | 57,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244539 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 64,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул HYAB-NF2
| Вес | 0,182 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041698 |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2010. Артикул C8020
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052488 |
| Комплектность | С кронштейном |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый нижний для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул RU-655R
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976867 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 187 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 44071724001
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SB 711
| Вес | 0,221 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056363 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 08144
| Вес | 0,066 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 20 мм, 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816081449 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Citroen C25 1981-1994. Артикул 819630
| Наружный диаметр | 27,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13,7 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978147618 |
| Высота | 41,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 516108
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928288 |
| Торговые номера | GRM16108 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 511118
| Торговые номера | GRM11118 |
| Для оригинального номера | RBX100681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908600 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул GM-6843
| Вес | 1,24 кг |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 15,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Длина 2 | 71,5 мм |
| Длина 1 | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443178 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 77-00736-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265721 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул GM-5899
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748383 |
| Длина 2 | 40,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 017-00903
| Вес | 0,257 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345790 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.