Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 211)
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул K41483501
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул DB68193
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 22138, 35324 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022446 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул DA13046
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SZAB-028 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 510299
| Для оригинального номера | 4E0407181D |
| Торговые номера | GRM10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902561 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул RU-624
| Наружный диаметр | 58,4 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Opel Antara I 2007-2017. Артикул CHAB-CAPWSB
| Вес | 0,495 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111102429 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,7 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 017-00759
| Вес | 0,376 кг |
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Длина | 56,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341372 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 516004
| Для оригинального номера | 54584-0Q000 |
| Торговые номера | GRM16004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927274 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул GM-5557
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750393 |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Длина 1 | 85,1 мм |
| Длина 2 | 76,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BSG 90-700-061
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-061 |
| Торговые номера | 90700061, BSG 90700061, BSG90700061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105504 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул AU-P-15006
| Толщина | 60,0 мм |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 71-11084-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 841601
| Наружный диаметр | 38,1 мм |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978149506 |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый нижний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 71-11029-SX
| Вес | 0,203 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Общая длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257511 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул 516151
| Для оригинального номера | 20204AG040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928691 |
| Торговые номера | GRM16151 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG (резина/металл) передний правый/левый нижний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BSG 65-700-059
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм, 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075630 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 65-700-059 |
| Торговые номера | 65700059, BSG 65700059, BSG65700059 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 2256003
| Парные артикулы | 2256002 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 1K0199231K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391674 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул C8020
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052488 |
| Комплектность | С кронштейном |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo C70 I 1999-2002. Артикул GM-5115
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745047 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BSG 90-700-109
| Номер компонента | BSG 90-700-109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105986 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 90700109, BSG 90700109, BSG90700109 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1994. Артикул GM-5036
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751680 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул GM-5652
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734461 |
| Длина 2 | 31,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 516508
| Торговые номера | GRM16508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932063 |
| Для оригинального номера | 45261-79J00 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул 516452
| Для оригинального номера | 51391-SFE-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931547 |
| Торговые номера | GRM16452 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул GM-6895
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445196 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул C8014
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052280 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Ford Probe II 1993-1998. Артикул CAB60012
| Торговые номера | D2464WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул CAB10037
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | H24M00W |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 2256129
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464439 |
| Для оригинального номера | 545513X000 |
| Парные артикулы | 2256130 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул RU-496
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 40,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976522 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.