Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 221)
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул DB68323
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул DB68221
| Торговые номера | MAB-110 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний нижний внутренний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул TD673W
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Толщина 1 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759427972 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул GM-6934
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445721 |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 52,2 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 511449
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910016 |
| Торговые номера | GRM11449 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул CAB02087
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул C8251
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул GM-6912
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445363 |
| Длина 2 | 35,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Ford Fiesta VI 2009-2012. Артикул MZAB-082
| Вес | 0,229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011967 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GV0303
| Вес | 85 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145759 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул GV0122
| Вес | 137 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144561 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (резина/металл) нижний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 04232
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм, 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108437120 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 37721 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437431539 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул RU-558
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975716 |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 175221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703211 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 017-00960
| Вес | 0,110 кг |
| Наружный диаметр | 59,6 мм |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 530133
| Для оригинального номера | A2113332914 |
| Торговые номера | GRM30133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308314 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 514827
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925713 |
| Торговые номера | GRM14827 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco передний правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 21652925
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960109781 |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 70706
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707062 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 199 231 J |
| Парные артикулы | 70707 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Ширина | 52 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Rio I 2000-2005. Артикул GV0092
| Вес | 137 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146770 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул SB 466
| Вес | 0,681 кг |
| Длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053751 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CAB10059
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул GM-5267
| Вес | 0,13 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218042 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул C9262
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065297 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Kia Venga I 2010-2018. Артикул TD728W
| Наружный диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759433133 |
| Толщина 1 | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул GV0823
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032850 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volvo 780 1986-1990. Артикул GM-5282
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218127 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR внешний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GV1443
| Вес | 230 г |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 80001548
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Общая длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960525840 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.