Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 234)
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул C8271
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066454 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул RU-692
| Наружный диаметр | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 63,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977161 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2007-2011. Артикул ADAB-017
| Вес | 0,317 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089386 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2009-2015. Артикул 530504
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Высота 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | GRM30504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883263 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi задний нижний внутренний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул TD673W
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Толщина 1 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759427972 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 017-90929
| Вес | 0,774 кг |
| Длина | 138 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340290 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 49398288
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960629029 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung правый для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул B13468
| Парные артикулы | B13467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475139405 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул C9262
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065297 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул B8078
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул GM-1612
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798487 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Honda Fit II 2007-2014. Артикул HAB-140
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111010038 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando правый/левый для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул DCC010714
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265765233 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул GM-6620
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757989 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 30,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул C8051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052464 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest внешний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул HSB-053
| Вес | 0,123 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022666 |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Lexus ES I 1994-1996. Артикул GM-5888
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул DB68472
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023184 |
| Торговые номера | 29915 01, 849630 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул GM-5068
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) задний нижний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 44070011201
| Вес | 0,486 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Stinger I 2017-2023. Артикул GV0097
| Вес | 219 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146435 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 017-00508
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393159 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул GM-6932
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445707 |
| Длина 2 | 26,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул GM-5142
| Вес | 1,58 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202379 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GM-5721
| Вес | 1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750799 |
| Длина | 37,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул GV0122
| Вес | 137 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144561 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 1401-014
| Наружный диаметр | 40,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 58,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 24,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts передний правый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул Z25412
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814912 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул CAB10003
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 533480
| Наружный диаметр | 43,6 мм |
| Торговые номера | GRM33480 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436314276 |
| Высота | 40,5 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.