Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 251)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Opel Tigra B 2004-2009. Артикул 72-11864-SX
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260948 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 510608
| Торговые номера | GRM10608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904961 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 34763 01
| Парные артикулы | 34762 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360341 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул IF-D-05132
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 4140200500
| Торговые номера | 4140200509 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул TY-P-11403
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внешний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул F8-5110
| Наружный диаметр | 47,5 мм |
| Торговые номера | 1605801, 299016058576, 576000207, G6-649, G6-653 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185069311 |
| Высота | 61 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул TAB-048
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001920 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Lexus IS I 1999-2005. Артикул CAB00012
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул CAB10042
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул FSB00061
| Внутренний диаметр | 17 мм, 40,2 мм |
| Длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 821659
| Парные артикулы | 821658 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 66,15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978235421 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул GM-6895
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445196 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул BSG 30-700-261
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025413 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 30-700-261 |
| Торговые номера | 30700261, BSG 30700261, BSG30700261 |
| Ширина | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул C8572
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054659 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул C8148
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066294 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул GV0009
| Вес | 416 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146251 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Kavo Parts для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SCR-4043
| Наружный диаметр | 66,4 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Высота 1 | 60,1 мм |
| Высота 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616089753 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 511068
| Торговые номера | GRM11068 |
| Для оригинального номера | 48702-60050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул C8130
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052938 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GV0572L
| Вес | 1128 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641000095 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1206 г |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул GM-5202
| Вес | 0,44 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750386 |
| Длина 2 | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул RU-585
| Наружный диаметр | 80,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 66 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976218 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул B19148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116192 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул GV0925
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031570 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 514280
| Торговые номера | GRM14280 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 71-11229-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258600 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул CAB20024
| Торговые номера | T24NC93WB |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.