Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 262)
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул SB 564
| Вес | 0,328 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054789 |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Chrysler Sebring II 2007-2007. Артикул GM-5649
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 59,6 мм |
| Длина 2 | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749182 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 77-00047-SX
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262836 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Ширина | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул DB68158
| Торговые номера | TABACA30S |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 017-00281
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355614 |
| Длина | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GV0803
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032775 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул RU-711
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977222 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый нижний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 4140200500
| Торговые номера | 4140200509 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул RU-270
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Внутренняя длина | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972098 |
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул GM-5340
| Вес | 0,37 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227433 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул GM-5705
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733938 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул DB68012
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Ширина 1 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011143, 05415236021739 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 07856, 10203 02 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул SB 705
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056295 |
| Максимальная длина | 63 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 56 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний внешний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул SB 536
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 99 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054475 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул C8443
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052655 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-P-11977
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70,0 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул GM-6482
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 66 мм |
| Длина 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407507 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-5527
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Длина 2 | 19,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748611 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 510333
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902752 |
| Парные артикулы | 510334 |
| Торговые номера | GRM10333 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул C8076
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 887635
| Наружный диаметр | 66,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240616 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний внутренний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GM-5943
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина 1 | 67,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746020 |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Длина 2 | 48,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 853631
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168606 |
| Высота | 49 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 017-00196-251
| Вес | 0,686 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378835 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VO-SB-2337
| Длина | 108 мм |
| Парные артикулы | VO-SB-0430 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197334520 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота | 50 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK правый нижний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 5104738
| Парные артикулы | 5104737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819637 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,74 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SB 12
| Вес | 0,067 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049433 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул C9597K
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серия | KIT |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein (резина) правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 08561
| Вес | 1,190 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 48 мм, 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816085614 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.