Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 292)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул GM-6640
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400195 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул GV0537
| Вес | 205 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул DB68123
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 26535, 27132 01 |
| Длина | 41 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022200 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул GM-5998
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733655 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 62,8 мм |
| Длина 2 | 32,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул RN-P-58323
| Наружный диаметр | 58,00 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15,0 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 4340201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572914 |
| Торговые номера | 4340201409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул C8172
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067062 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 017-01616
| Вес | 0,236 кг |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130344915 |
| Длина | 65 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 41309701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664381 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 514927
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637926529 |
| Торговые номера | GRM14927 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CAB10037
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | H24M00W |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Hyundai HD78 2006-2026. Артикул FSB00104
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул DB68055
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760904 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 44070030201
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein передний нижний для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 10251
| Вес | 0,134 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 28 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм, 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816102519 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул G9-648
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995436 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 017-00185
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 39,95 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349187 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò (алюминий) нижний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 17641
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703191 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул CAB00019
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул F8-8074
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185591942 |
| Парные артикулы | F8-8075 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando правый/левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул DCC010400
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764823 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул DB68023
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 60 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39477 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 30724 01, 33725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021791, 05415236755856 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул DB68259
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний внутренний для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CAB01004
| Вес | 0,13 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул C9108
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул C9027
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067451 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 0101-202
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Внутренняя длина | 59,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GV0075
| Вес | 209 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146381 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний внутренний для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул SB 1023
| Вес | 0,266 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084946 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.