Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 294)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts задний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z25707
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817869 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts задний правый/левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул N4232063
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Общая длина | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768524999 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 176411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703165 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 017-00696
| Вес | 0,488 кг |
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362131 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул GM-5058
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753134 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул CAB10050
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 26939 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437094659 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул C8614
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052822 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый нижний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 1140204000
| Торговые номера | 1140204009 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412177324 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул C9415
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул GV0797
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032751 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул C8595
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053065 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул CAB20019
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний/нижний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул GM-6718
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 44070027801
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул BZAB-038
| Вес | 0,184 кг |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097343 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул F8-6736
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185260350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул KAB-SPF1RL
| Вес | 0,52 кг |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148014 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул GM-6811
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 2 | 27 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402410 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 511639S
| Для оригинального номера | 0352378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987353 |
| Торговые номера | GRM11639S |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Hyundai H-1 II 2008-2016. Артикул GM-6050
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 70 мм |
| Длина 2 | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749045 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest правый нижний внешний/внутренний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул BZAB-018
| Вес | 0,202 кг |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059372 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1250300100
| Торговые номера | 1250300109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056766 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo S70 1998-2000. Артикул GM-5115
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745047 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул GM-5154
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744057 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул VKDS 336026
| Парные артикулы | VKDS 336026 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts передний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул N4235014
| Наружный диаметр | 35,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Общая длина | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768162436 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул GM-5101
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 45,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755442 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.