Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 296)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул GM-5961
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750225 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 38,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 511200
| Торговые номера | GRM11200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909027 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул GM-5830
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750867 |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул GV0943
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032645 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул SB 716
| Вес | 0,344 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056417 |
| Максимальная длина | 58 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 017-00868
| Вес | 0,116 кг |
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 516708
| Торговые номера | GRM16708 |
| Для оригинального номера | 48654-28060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933909 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 44070026901
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул GV0852
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032942 |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый внутренний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул PE-SB-0225
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197273836 |
| Длина | 55,3 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота | 56 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO передний/задний правый/левый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 33165
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 4 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605047694 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул GM-6853
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина 2 | 25,7 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443703 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул FSB00091
| Длина | 67,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 017-00893
| Вес | 0,312 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363527 |
| Длина | 53,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 71-11084-SX
| Вес | 0,104 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул C8579
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053034 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул DB68124
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761192 |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung задний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул B19147
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116185 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул C8304
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 298
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | 8703212 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 74-21738-SX
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261716 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний нижний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул RU-2433
| Наружный диаметр | 68,5 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553102023 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 00803
| Вес | 0,15 кг, 150 г |
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108409363 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул C8457
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул SB 833
| Вес | 0,195 кг |
| Длина | 54 мм |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057704 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для SsangYong Tivoli 2015-2023. Артикул SGAB-TIVS
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111178851 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert левый нижний для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул GM-5851
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753516 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул GM-5908
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 136 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750928 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.