Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 298)
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 05103
| Вес | 0,02 кг, 20 г |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 37 мм, 50 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108453670 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Kia Niro I 2016-2022. Артикул 42993 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529847 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул 516479
| Торговые номера | GRM16479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931783 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул C9189
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053515 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул CAB02048
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GV0072
| Вес | 428 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146572 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 478 г |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 017-00868
| Вес | 0,116 кг |
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 4340201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572914 |
| Торговые номера | 4340201409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул G9-648
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Торговые номера | G6-067, G6-070, G6-071, G6-647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995436 |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул C9084
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул CAB60019
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Volvo S70 1998-2000. Артикул GM-5115
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745047 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул SB 116
| Вес | 0,164 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049389 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Dodge Stratus I 1997-2001. Артикул GM-6811
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 2 | 27 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402410 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print правый/левый нижний для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул ADK88023
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 52 мм |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063084641 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул C8697
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул FSB00090
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 142,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 511200
| Торговые номера | GRM11200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909027 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto внешний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул C8120
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул GM-5823
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина | 79 мм |
| Внутренний диаметр | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756562 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул C8445
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052662 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внешний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул C9455
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 18839
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8705391 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Hyundai Santa Fe III 2012-2013. Артикул GM-5954
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745290 |
| Длина 2 | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул OP-P-04037
| Наружный диаметр | 77,50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19,0 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 514562
| Торговые номера | GRM14562 |
| Для оригинального номера | 20 946 159 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923320 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 9001539
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 4D0407182G |
| Внутренняя длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325495 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 31 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул GM-5033
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742800 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 017-00152-2
| Вес | 0,479 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 19,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353351 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.